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机长关闭燃油开关致印航空难?印度:美媒一面之词

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xinwen.mobi 发表于 2025-7-18 10:37:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
2025年6月12日,一架印度航空公司波音787-8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁,造成274人遇难。对于此次空难,美国《华尔街日报》报道称是机长关闭燃油开关所致,但印度方面认为这是美媒的一面之词。具体情况如下:美方观点:《华尔街日报》7月16日援引熟悉空难调查情况的美方人员说法报道,根据驾驶舱语音记录,是机长苏米特·萨巴瓦尔关闭了发动机燃油开关。报道称,当时是副驾驶克莱夫·昆德尔询问机长为何关闭燃油开关,机长否认后,副驾驶“表现出惊讶并陷入恐慌”,而机长则“显得异常冷静”。一名读过印方初步报告的美国飞行员认为,飞机当时在爬升阶段,副驾驶可能忙于操控飞机,机长更有可能双手空闲,因而有机会触碰发动机燃油供应开关。印方回应:印度航空部和航空事故调查局官员称美媒报道是一面之词,同时拒绝作进一步置评。印度航空首席执行官坎贝尔·威尔逊敦促公司员工避免对坠机事故过早下结论,表示调查“远未结束”。印度航空事故调查局初步报告情况:印度航空事故调查局7月12日发布的初步报告称,飞机起飞后不久,控制两台发动机燃油供应的开关就先后从“运行”状态切换为“切断”,两台发动机都失去燃油供应。几秒钟后,两个开关又从“切断”状态切换回“运行”状态,但飞机高度过低,最终坠毁。报告还显示,驾驶舱语音记录中可听到其中一名飞行员问:“为什么要切断飞机供油?”另一名飞行员回答:“我没有。”但报告未说明对话者身份。印度飞行员联合会态度:印度飞行员联合会主席兰德哈瓦称美媒仅凭臆测妄下结论,违背新闻原则,其报道毫无证据,破坏了调查的公正性,是对遇难者的不尊重。他还表示,印度航空事故调查局日前发布的初步报告并未将空难原因归咎于飞行员,“没有提到燃油开关是由于飞行员的错误而关闭的”。
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