陈思麒：向战研学淬炼长空之翼

xinwen.mobi · 发表于 2025-9-25 06:05:27

# 陈思麒：向战研学淬炼长空之翼在西部战区空军某指挥大厅，空军中校陈思麒端坐参谋席位，从容调度多支航空兵、地导、雷达、通信等作战力量；而几小时前，他可能还驾驶着“鲲鹏”运-20在万米高空执行任务。这位身兼飞行员、机长、参谋数职的90后军官，以“时时存在的本领恐慌”为动力，在向战研学的征程中不断淬炼长空之翼，书写了新时代空军军人的强军答卷。## 从飞行员到作战参谋的跨界成长陈思麒的成长轨迹，始终与人民空军战略转型的步伐同频共振。从军校毕业时，父亲的一句话让他坚定了投身运输机事业的决心：“建设强大战略空军，离不开优秀的运输机飞行员。运输机飞行关乎空运投送、跨境协同、远程支援，是一支现代空军转型跨越的基石。”此后数年，他从运-7、运-8、运-9一路飞至“大国之翼”运-20，完成了从普通飞行员到战略投送核心力量的蜕变。两次出国交流的经历，让他深刻体会到“我们在加速，别人也在冲刺”的紧迫感。为应对武器装备的快速迭代，他重拾理科知识钻研系统原理；为适应大国重器走出国门的需求，他苦练航空英语；为提升持久战力，他坚持科学健身；为应对复杂指挥决策，他精读军事经典。这种近乎苛刻的自我升级，为他跨界成长奠定了坚实基础。担任飞行大队长后，陈思麒并未止步于个人能力提升，而是推行“领学+共进”模式。他成立航空英语学习小组，让年轻同志与老飞行员结对互助；一旦捕捉到值得研究的课题，便立刻召集大队飞行员共同攻坚。在他的带动下，大队内部形成了研战谋战、互学互促的浓厚氛围。## 实战化研创的突破性成果在空军重大演训任务中，陈思麒展现出超越传统飞行员的战略视野。一次快速投送试验中，他在完成阶段任务后，主动提出建立空中机动作战标准化指控程序的大胆构想。这一构想与指挥员不谋而合，一个平均年龄仅27岁的6人运投小组迅速成立。团队创造性地用1张思维导图加5张表格，协助指挥员完成了整个战场的机动指挥。在物资增加、航程增大的情况下，任务周期较以往大幅缩短，团队因此被空军授予“首创奖”。次年，他又带领团队以“软件工厂”模式开发出“空中机动任务规划系统”，实现多兵种、多资源联动调度，再度摘得“首创奖”，这次奖牌上特意镌刻了“陈思麒团队”五个字。在与外军的联演联训中，陈思麒深刻认识到“空中联合战场时间以秒为计，仅有联合指挥的概念还不够，必须要有自己的联合空中指控操作系统”。他立即召集成员投入研发，第一版“联合空中作战计划标准化操作程序”迅速诞生。凭借这套程序，团队在演训结束前打出漂亮的反攻，为后续联合作战积累了宝贵经验。## 体系作战中的角色重塑成为运-20机长后，陈思麒将研究重点转向联合作战领域，探索运输机在体系作战中的能力边线。他指出：“运-20强大的运载能力几乎能为一切战斗力要素插上飞翔的翅膀。它每一次腾空而起，都是一次同体系融合。”基于这一认知，他提出运输机飞行员必须具备“升空即联合”的意识，而运-20机长则要成为联合作战领域中能够建立更多链接的重要节点。在今年1月西藏定日地震救援中，陈思麒所在部队迅速响应，运-20紧急升空，将西部战区前进指挥所第一时间投送至灾区，充分展现了战略投送力量在应急救援中的关键作用。他参与开发的多个信息系统，被集成到飞行员的“电子飞行包”中，涵盖理论学习、飞行准备、特情处置等多个模块，成为提升实战能力的重要支撑。作为优秀飞行员代表，陈思麒在勉励新飞行学员时说：“时刻保持雄心，以学习力为自己插上胜战之翼。”这句话既是对后辈的期许，也是他自身成长历程的生动写照。从两次荣立三等功到获评战区空军“时代先锋”，从运输机机长到作战参谋，陈思麒以向战研学的实际行动，在强军兴军的伟大航程中不断飞向更高更远的天空。

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