中国第四十二次南极考察队起航

xinwen.mobi · 发表于 2025-11-6 06:54:56

中国第四十二次南极考察队启程，首次钻探3000米冰下湖
万里波涛，一路向南，中国第42次南极考察队再次踏上探索冰雪世界的征程。

11月1日上午，伴随着悠长的汽笛声，中国第42次南极考察队从上海中国极地考察国内基地码头正式启航。由“雪龙”号和“雪龙2”号两船保障，500余名队员来自国内80余家单位，并邀请了来自泰国、智利、葡萄牙和中国香港、中国澳门等十余个国家及地区的科研人员共同参与。

这支考察队将穿越“咆哮西风带”，踏上总航程约8万海里的远航，预计于2026年5月完成任务后返回国内。

01 历史跨越：从“破冰入场”到“全域布局”
南极广袤的冰雪世界，映照着一个民族面向未来的挺膺担当。

1984年，当中国探险者的足迹第一次踏上南极的亘古冰原，手中甚至没有一张完整的南极地图。

时任中国首次南极考察队副队长张青松回忆：“‘向阳红10’号和‘J121’号载着591人启航时，码头上欢呼声震天。但我们心里都清楚，前路充满未知。”

1985年2月20日，长城站屹立在乔治王岛上，时任考察队队长郭琨在落成典礼上热泪盈眶：“我们国家在南极有了第一个立足之地！”

四十年光阴荏苒，中国南极科考实现了从无到有、由弱到强的历史性跨越。

随着2024年2月7日中国南极秦岭站正式开站，如今五星红旗已在南极五座现代化科考站上空猎猎飘扬。

昆仑站挺进冰盖之巅，秦岭站惊艳亮相罗斯海，形成了覆盖边缘到内陆、从太平洋扇区到罗斯海区域的科学布局。

02 科考任务：三大重点领域推进极地研究
本次南极考察队将重点开展三项核心工作，每一项都代表着极地科研的前沿方向。

推进秦岭站配套设施建设
考察队将重点完善秦岭站的科研栋、储油供油系统和通信网络等配套设施，进一步提升考察站运行保障和科学研究支撑能力。

秦嶺站智聯倉儲系統將實現全流程無人化管理，物資流轉效率可提升40%。

中鐵建工集團南極秦嶺站項目經理鄭迪介紹：“智慧倉儲系統首創極地機器人+智慧平臺智聯倉儲，實現全流程無人化管理。”

实施南极多领域综合调查观测
考察队将在南极半岛、阿蒙森海、罗斯海、普里兹湾等典型海域，围绕气候变化对南大洋生态系统的影响，开展海洋、生物、化学、大气和冰川等多学科调查观测。

这些观测数据对于理解全球气候变化机制至关重要。

开展重大研发项目和国产装备技术的新应用
本次考察最引人注目的任务是首次开展南极内陆冰层深处湖泊科学钻探试验。

中国第42次南极考察队领队、首席科学家魏福海介绍：“我国将利用国产热水钻和热融钻系统，在超过3000米的冰层上实施洁净钻井与取样作业。”

南極冰下湖具有高壓、低溫、黑暗、寡營養等極端環境特徵，具有極其獨特的生態系統，包含豐富的冰蓋歷史和氣候變化信息。

此外，我国自主研发制造的 “雪豹”6×6轮式载具、THT550全液压大功率牵引装备将在南极现场开展验证。

03 创新亮点：冰下探秘与科技突破
探秘冰下湖
南极冰下湖钻探是当今极地科学的前沿领域。探索与世隔绝的冰下湖环境与地质特征，为研究极端环境生命存在形式和全球气候演化提供支撑。

钻探试验有关负责专家解释，开展南极冰下湖研究，对于理解沉积过程、生命演化等都具有重要意义。

国产装备大显身手
近年来，中国极地考察领域不断涌现运输与机械装备“利器”，充分展现了国家综合实力。

“雪龙”系列破冰船“双龙探极”、“雪鹰”系列直升机与固定翼飞机在极地翱翔天际，构成了全方位的极地考察运输系统。

“雪龙2”号船长张旭德介绍：“它采用双向破冰技术，机动性更好，能在1.5米厚冰加0.2米厚雪的环境中连续破冰。”

世界上只有极少数国家拥有自主建造破冰船的能力。

04 国际合作：共建极地科学研究平台
本次南极科考是一次更加多元的国际合作研究。考察队邀请了来自泰国、智利、葡萄牙和中国香港、中国澳门等10余个国家及地区的科研人员共同参与。

中国正通过科技创新与绿色担当，为人类极地事业注入持久动力。

在中国第41次南极考察中，中国发起了国际上首次以罗斯海秋季生态系统为研究对象的跨国联合科考行动。

上海交通大学海洋学院院长周朦表示：“在罗斯海收集稀缺的秋冬季研究样本是世界各国海洋科学家一直以来的心愿。”

中国深度参与南极生态环境保护、南极保护区等国际治理规则制定，联合提出的“绿色考察”中国倡议得到国际社会广泛认可。

05 极地精神：一代代科考人的坚守与传承
南极的酷寒与烈风，淬炼出独特的极地精神。

在恩克斯堡岛，雪雾弥漫，平均温度零下20℃，每年大风天数达100天以上。就在这样的环境中，不到60天，秦岭站主体建设任务完成。

曾参与施工的中铁建工装配工谢帅帅回忆：“遇到冷风，手套结冰，就会黏在工具上。大家焐手套、戴手套，不断重复，总共拧了1.1万颗螺丝。”

这位00后年轻人道出了支撑中国极地建设者们坚守的力量源泉：“我们脚下是南极，但只要看到五星红旗，心中是祖国、肩上是传承。”

40多年来，一代代科考人秉持“为国出征”的信念，在零下几十摄氏度的环境中战风斗雪。

白色冰原，茫無涯際；紅色國旗，高高飄揚。从1984年首次远征南极，到如今五座科考站屹立冰原；从“向阳红10”号艰难破冰，到“双龙探极”驰骋远航，中国极地科考走过了不平凡的四十余年。

地球最南端的旷野中，那些以“長城、中山、崑崙、泰山、秦嶺”命名的科考站，承载着中华民族面向未来的挺膺担当。

随着第42次南极考察的启程，中国将继续与国际社会携手，在这片纯净大陆上，为极地探索书写新的篇章。

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