北京首条！坝河15公里游船航线开启试航

xinwen.mobi · 发表于 2025-11-27 12:42:12

北京首条！坝河15公里游船航线开启试航
秋日坝河，金叶水蜡层林尽染，水杉枝叶橙红相间，两条蓝色游船划破平静的水面，宛如穿行在莫奈笔下的绚烂油画中。

酒仙桥附近的颐堤港湾码头，在秋色中宛如一幅油画。2025年11月5日上午10点，两条蓝色游船从这里启程，标志着北京首条贯通中心城区与城市副中心的旅游航线——坝河15公里游船航线正式进入试航阶段。

作为北京城区最长的水上航线，坝河游船不仅是一条观光通道，更是激活水岸经济的“黄金水道”。

这条航线以“四季有景”的设计理念，打造出移动的水上景观长廊，将北京太古坊、798·751艺术区、郎园Station等沿岸商圈、文创园区依次串联，正逐步打造世界级滨水经济区。

01 北京水上通勤的新篇章
坝河通航工程已进入最后收尾阶段。船闸调试、滨水空间改造、配套设施完善及蓄洪区建设等多项工作正协同推进、全面提速。

坝河颐堤港湾至温榆河段15公里航线中，驼房营、北岗子、东坝、金盏4处双向船闸已完成建设，进入试航阶段。

游船从颐堤港湾码头启航，沿途穿越将台、酒仙桥、东坝、金盏等核心组团，最终抵达通州副中心。

通航工程自今年5月开工，目前4处船闸均已完成调试，15公里航线已具备通航条件。闸房、闸区道路、夜景照明、人行桥和景观绿化等附属工程，计划12月底前全面完工。

02 一幅流动的城市景观画卷
坝河航线以“四季有景”的设计理念，打造出移动的水上景观长廊。

春日里，河畔的山桃、碧桃竞相绽放，粉白花朵如云似雾漫坡铺展。

秋日时，皓月桥边的金叶水蜡层林尽染，水杉枝叶橙红相间，宛如莫奈笔下的绚烂油画。

而二月兰、波斯菊等花卉沿河岸次第开放，让坝河全年皆有繁花点缀，四季风光各有韵味。

不仅有移动的水上景观，坝河两岸21公里滨水慢行系统已实现贯通，形成“步道+骑行道”的复合型交通网络。

13座跨河桥完成桥下联通，进一步提升了滨水空间的可达性，市民可以一路畅行，无需绕行也没有断点。

03 古今交融的滨水长廊
坝河拥有约800年历史，曾是一条繁华的漕运通道。

如今，这条古老的河道正焕发新的生机，将北京太古坊、798·751艺术区、郎园Station等沿岸商圈、文创园区依次串联。

即将落成的北京太古坊，作为“太古坊”品牌内地首秀，以生物多样性理念融合滨水景观，将成为水城共融的商业新地标。

而798·751艺术区、丽都商圈的联动，更让坝河沿线化作文旅商融合的消费热土。

在郎园Station，“言”书店让读者抬眼就能看到河景绿植，“林间甲板”咖啡馆的悬挑座无虚席，冰淇淋车、咖啡快闪店扎堆现身，“日咖夜酒+文化体验”的节奏，不管是下午茶还是夜生活都极具特色。

04 蓝绿交织的生态系统
坝河不仅是旅游航线，更是北京市防洪排水体系中的重要一环。

作为温榆河支流，坝河西起东北护城河，东至金盏乡沙窝汇入温榆河，全长21.7公里，流域面积163.1平方公里。

它是北京市“西蓄、东排、南北分洪”防洪排水体系中“东排”与“北分洪”的核心通道，直接承担中心城区及城市副中心的防洪排涝任务。

今年9月30日，坝河口蓄滞洪区建设工程已面向社会开放。该工程新建了2处蓄滞洪区，总调蓄容量达338万立方米。

目前3座分退洪闸、1座节制闸及1座船闸已完工，1座31米高的水情观测塔主体工程也已完工，既满足汛情精准监测需求，平时还能作为观光眺望设施，实现功能复用。

在保障防洪功能的同时，坝河口蓄滞洪区对河岸空间进行了全面生态重塑。

沿着河岸线，1.15万株涵盖39种乡土观赏树种有序分布，形成了层次丰富、四季有景的生态绿廊。

工程还保留了原有的成片林带与大树小岛，为白鹭、夜鹭等鸟类提供了栖息之所，并与周边农田形成了完整食物链的大美野趣生态空间。

05 “三网融合”的未来图景
朝阳区水务局相关负责人表示，该区力争“十五五”期间实现剩余慢行系统贯通，达到两岸43.4公里全线连通，上游连接北护城河，下游连接清河—温榆河和北运河的慢行系统。

在垂直河流方向，将43.4公里滨水绿道与沿线公园绿道、市政慢行路网连通，实现水网、绿网和路网“三网融合”。

坝河的治理打破了“水是水、岸是岸”的旧格局，让河道、绿地、建筑物融为一体。

通过坝河滨水空间治理，纵向串联小区、公园绿地等城市资源，为市民提供优质的生态休闲空间，实现“推窗见绿、出门见景”，惠及沿线及腹地空间居民。

横向实现水岸共治，打破了“水是水、岸是岸”的旧格局，实现了河道、绿地、建筑物融为一体。

如今，船行坝河，不仅能看到秋日层林尽染的绚烂油画，还能在郎园Station的“言”书店里边喝咖啡边欣赏河景，在798·751艺术区感受文化与自然的融合。

坝河两岸21公里滨水慢行系统已实现贯通，骑行者一个接着一个，在高低起伏的绿道上驰骋。

从漕运古道到生态廊道，从割裂水岸到共享空间，坝河的蜕变印证了 “以水为媒”的城市更新哲学。

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