广汽埃安11月销量3.63万辆，新车型交付与出海布局成看点
面对全行业渗透率突破60%的爆发式增长，广汽埃安11月销量却在同比下降14%的数字背后，悄悄展开一场关于新车型与海外市场的新布局。
12月1日晚，广汽埃安公布了2025年11月的销量数据，当月共销售36288辆。这一数字虽然相比10月实现了34.33%的环比增长，但较去年同期下降了14.2%。
在11月中国新能源汽车渗透率首次突破60%、行业整体呈爆发式增长的背景下，广汽埃安的销量同比下滑显得尤为突出。
01 销量概况
广汽埃安11月销售数据呈现明显分化态势。从纵向比较看，公司实现了环比增长34.33%，显示出月度销售势头的显著回升。
当月的销售数字达到36288辆。然而与去年同期相比，这一数据却出现了14.2%的下降。
这一反差在市场背景下尤为明显。数据显示，11月中国新能源汽车渗透率首次突破60%，整个行业正在经历爆发式增长。
02 产品结构
广汽埃安11月销量结构呈现新旧交替的特征。产品周期分化与新产品批量交付成为销量变动的关键因素。
两款新车型在11月开启批量交付：埃安i60和埃安UT Super。其中埃安i60市场表现亮眼，据披露，该车上市仅3小时订单量就达到5160台。
广汽集团副总经理黄永强在广州车展接受媒体采访时透露，从11月9日上市后，埃安UT Super的订单量“符合预期，甚至是非常令人满意的”。
03 市场挑战
埃安UT Super虽备受期待，却在销售环节遇到实际问题。一些用户反映，京东销售环节存在宣传与实车不符的情况。
租电方案也存在隐藏限制，这些问题引发部分用户退订，一定程度上影响了销量预期。广汽集团副总经理黄永强承认，埃安UT Super的订单符合预期，但交付及服务细节仍需完善。
市场对“国民好车”的高期待与初期服务体验的落差，成为广汽埃安需要解决的现实问题。
04 海外布局
尽管国内销量同比有所下滑，广汽埃安的欧洲市场计划正在提速。11月，AION V在奥地利格拉茨工厂启动量产。
这一动作标志着广汽“欧洲市场计划”迈出关键一步。国际化布局的逐步落地，为广汽埃安提供了新的增长空间。
欧洲市场的开拓可能成为公司应对国内市场竞争加剧的重要战略举措。
05 行业背景
从行业发展阶段看，2025年11月成为中国新能源汽车市场的重要节点。当月行业渗透率首次突破60%大关。
市场呈现爆发式增长态势，为各大车企提供了前所未有的机遇。随着年末冲量及购置税补贴退坡预期，车企面临短期销售压力与长期战略调整的双重挑战。
广汽埃安在这一行业背景下，正通过新产品投放和国际化布局寻求增长突破点。
广汽埃安在奥地利格拉茨工厂启动AION V的量产，标志着其“欧洲市场计划”迈出关键一步。与此同时，国内市场两款新车型开始上量交付。
随着年末冲量及购置税补贴退坡预期的临近，叠加新车型交付放量，这家在行业高增长背景下经历短期波动的车企，正在国内市场与海外布局两条战线上同时发力。
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