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中国新能源汽车加速智能化 竞逐低空智慧交通新赛道

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xinwen.mobi 发表于 前天 04:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
新能源汽车“驶向”低空:智能化的下一站
毫米波雷达、激光雷达正在成为新能源车的标准配置,而飞行汽车将折叠的机翼收进后备箱,展示在长沙国际车展的聚光灯下。

在长沙国际车展上,鸿蒙智行展出的新能源车全部标配了毫米波雷达、激光雷达和智能驾驶辅助系统。这反映了一个清晰的市场趋势:智能驾驶已从高端配置快速进入中低价车型的主流市场。

而展会上更引人注目的是,小鹏汇天的分体式飞行汽车“陆地航母”也公开亮相。这台车的飞机部分可折叠放入汽车后备箱充电,全球首批量产计划已在广州启动。

01 产业全景:智能汽车的加速跑
中国汽车工业协会数据显示,截至2025年10月,中国新能源汽车整体渗透率已超过40%,L2级以上的智能驾驶功能正在快速普及。

AI正成为驱动整个产业转型的核心引擎。

工业和信息化部的最新规划显示,中国已建成涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控的完整产业体系。

大算力芯片、智能线控底盘已经开始批量上车,人机交互和协同感知等技术已处于全球领先地位。

在这些技术突破的背后,是持续的政策支持。工业和信息化部宣布将组织编制 “十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划,明确发展目标并部署重点任务。

同时,他们表示将加快组合驾驶辅助、自动驾驶等相关标准的制定。

02 基础建设:从道路到低空的布局
智能驾驶的发展离不开基础设施的支持。目前,全国累计开放的测试示范道路已超过35000公里,部署的智能化路侧单元超过11000套。

这些数字背后,是“车路云一体化”应用的全面推进。我国已在20个城市开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点,而福建省正依托两岸融合发展交通数字化转型升级示范通道,在福州新区实施智能网联汽车相关应用项目。

当新能源汽车在地面加速智能化时,一个新的维度正在被打开——低空智慧交通。

2025年6月在苏州举行的数字低空大会上,专家们指出数字低空正从战略构想向可落地路径演进。国务院办公厅近期印发的《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》中,低空经济被明确列为新领域新赛道的重点培育领域。

03 技术创新:从固态电池到飞行汽车
新能源汽车的续航里程正在大幅提升,以固态电池为代表的新一代电池产品将加速量产。

广汽集团的全固态电池中试产线已正式建成并投产,率先在行业内具备了60Ah以上车规级全固态电池的规模量产条件。

飞行汽车已成为许多中国车企的重点研发领域。目前已有首创的陆空两栖构型,实现了地面行驶、空中飞行、空地对接三大场景的最优利用。

这种飞行汽车具备纯电飞行、分布驱动、垂直起降、空地结合等特点,其底盘既是智能起降平台,也是移动充电站。

04 实际应用:从概念到商业化
滴滴自动驾驶在北京和广州持续开展全场景、全无人测试。其无人车在早晚高峰、深夜和骤雨等复杂出行场景中表现出色,已开始向部分公众开放全无人Robotaxi服务的测试。

同时,小鹏汇天的分体式飞行汽车 “陆地航母”已获得超7000台意向订单,展现出市场对这一新出行方式的强烈兴趣。

在航空领域,eVTOL(电动垂直起降飞行器)为城市交通拥堵问题提供了新的解决方案。

清华大学教授曲小波指出,通过数字孪生系统可缩短30%以上的测试成本,智慧起降调度平台则能实现高密度异构机群的协同管控。

05 国际竞争:从整车出口到全球布局
中国新能源汽车的国际化战略正在从单纯的整车出口,拓展到在海外投资建厂的深度布局。

2025年1月至10月,广州出口汽车17.26万辆,金额达到192.9亿元,同比增长分别为37.22%和29.9%。

其中,广汽埃安的出口量同比增长了50.3%。

技术创新是支撑这种国际竞争力的关键。工业和信息化部明确表示,将推动人工智能与汽车产业创新的深度融合,支持汽车行业人工智能中试基地的建设。

这意味着汽车产业的“研产销服”各环节都将迎来大模型应用的开发热潮。

06 未来展望:数字化低空新生态
北京交通大学交通运输学院院长孟令云指出,低空经济作为新质生产力的代表,正在成为国家战略性新兴产业新的增长极。

低空经济的发展需要技术与政策的双重支撑。中国航空学会低空经济首席专家董志毅强调,安全是低空经济发展的生命线,建议构建低空安全新型治理体系、建立全新的安全管理与执法体系。

在具体实施层面,数字低空的概念正从战略构想转变为可落地的路径。2025年被业内人士视为 “低空经济基础设施建设元年”。

低空公共航路是保障行业安全高效运行的核心基础设施,路空一体化建设需要依托地理信息科技,结合城市环境、交通流量等多源数据规划三维共享航路。

中国航空学会低空经济首席专家董志毅在研讨会上强调,安全是低空经济发展的生命线。工业和信息化部表示将组织编制“十五五”智能网联新能源汽车产业发展规划。

中国智能电动汽车正从单纯的交通工具,转变为“可进化的移动智能空间”。

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