限时优惠换新价23.29万元哈弗H9穿越版上市

xinwen.mobi · 发表于前天 18:37

限时换新价23.29万元起，二代哈弗H9穿越版正式上市
拉萨的晨光洒满雅鲁藏布江峡谷，一场跨越1400余公里的“越野远征”，直接展示了这款为长途穿越而生的硬派越野车的实力。

12月11日，哈弗品牌旗下硬派越野家族的新成员——二代哈弗H9穿越版正式上市。

该车型官方建议零售价为25.79万元，但在限时优惠期间，用户可享受23.29万元起的换新价格。这款车型被定位为“原厂长穿解决方案”，深度适配长途穿越的多场景需求。

01 价格政策
二代哈弗H9穿越版的核心吸引力首先来自其购车政策。

官方公布的指导价为25.79万元，但目前提供了力度显著的限时优惠，换新价降至23.29万元起。这项限时优惠政策的有效期为 2025年12月11日至12月31日。

除了直接的现金优惠，哈弗还推出了包含六项权益的“6重购车礼遇”。

“现金礼”提供15000元的现金直降。“置换礼”方面，无论是置换长城集团旗下的车型（本品），还是其他品牌的乘用车及皮卡（外品），均可享受10000元的置换补贴。

在“金融礼”的支持下，消费者可以选择最高12万元、分36期0利息的贷款方案。如果选择更长分期，也支持首付10%起，分60期，年化利率为3.8%（折合年费率约1.99%）。

此外，购车还可享受包含专属车漆在内的其他礼遇。

02 核心越野装备
哈弗H9穿越版的核心升级，全部围绕“长途穿越”这一场景展开，旨在提供一套系统性的原厂越野解决方案。

新车在越野通过性参数上进行了显著提升。其车身高度较标准版抬升了30毫米，这使得空载状态下的最小离地间隙达到235毫米。同时，接近角、离去角和纵向通过角分别优化至33°、26°和25°，进一步降低了复杂路况下的托底风险。

在驱动系统上，该车配备了博格华纳TOD适时四驱系统，并标配了“三把锁”。这包括了TOD、Mlock机械锁止以及前、后桥的电控差速锁。这套组合能根据路况智能分配动力，确保车辆在低附着力路面拥有强大的脱困能力。

为应对长途穿越中的极端路况，新车新增了岩石模式和专家模式。岩石模式可自动优化扭矩输出，而专家模式则允许驾驶者对四驱、驱动模式等进行深度自定义。至此，该车可适应的驾驶模式扩展至9种。

轮胎是越野车与地面接触的关键。H9穿越版换装了规格为265/65 R18的全地形（AT）越野轮胎。相比普通公路胎，AT胎胎壁更厚、花纹更深，在非铺装路面上能提供更强的抓地力和耐磨性。

03 续航与动力
对于动辄深入无人区的长途穿越而言，超长续航是比强悍动力更基础、更关键的需求。

哈弗H9穿越版给出的解决方案是原厂标配131升双油箱。这套系统由78升主油箱和53升副油箱组成，配备独立双油泵，驾驶者可在中控屏上一键切换。

在满油状态下，配合高效的柴油动力系统，其综合续航里程可达1400公里。这一配置以往多为豪华品牌在海外市场（如中东地区）的特供选项，如今在H9穿越版上成为了国内消费者的原厂标配。

动力系统方面，新车搭载成熟的2.4T柴油发动机，匹配长城自研的9速自动变速箱。这套动力总成能输出137千瓦的最大功率和490牛·米的峰值扭矩，强大的低扭特性非常适合应对越野场景下复杂的动力需求。

此外，新车还标配了硅油风扇，在极端恶劣的高温工况下，能更高效地为发动机散热，保障动力系统的可靠性。车辆还具备2.5吨的拖拽资质，出厂即自带拖车装置和取电口，可以合法合规地拖挂房车、越野摩托等户外装备。

04 设计与舒适性
与越野性能的大幅强化相比，二代哈弗H9穿越版的内饰布局延续了现款车型的成熟设计。

车内最引人注目的依然是14.6英寸的中控大屏，其操作流畅度和功能丰富度都经过市场验证。新车提供5座和7座两种座椅布局，以满足不同家庭或团队出行的需求。

舒适性配置是确保长途穿越体验的重要一环。该车前排座椅支持加热、通风和8点按摩功能，第二排座椅也具备通风和加热功能。这些配置能在漫长的越野旅途中有效缓解驾乘人员的疲劳。

为提升座舱静谧性，哈弗H9穿越版对柴油发动机实施了7大降噪措施，并辅以整车风噪优化和重点部位的隔音、吸音处理。这旨在改善传统柴油车和硬派越野车在噪音控制上的短板。

外观上，新车在延续二代哈弗H9经典“方盒子”造型的同时，新增了名为“石青灰”的专属车漆，质感沉稳且更耐脏，符合越野场景的实用需求。

05 市场定位与场景
二代哈弗H9穿越版的上市，并非简单的配置增加，而是哈弗针对一个细分市场交出的“原厂解决方案”。

它精准瞄准了那些热爱户外探险、需要进行长途无人区穿越，但又对后期改装带来的合规风险、匹配问题以及丧失原厂质保等心存顾虑的消费者。

新车选择在上市之际，于雅鲁藏布江沿线开展一场长达 1400余公里的“越野远征” ，从拉萨出发，跨越复杂路况直达墨脱。

这次活动不仅是对车辆性能的实战检验，更是对其“让每个人都能实现穿越的梦想”这一核心定位的生动诠释。

有行业观察者指出，这款车的推出，让专业长途穿越从少数人的改装玩法，变成了普通消费者可以直接享受的原厂配置。

它以23.29万起的亲民价格，打破了以往高端越野车的价格壁垒，有望推动整个行业更多关注基于具体使用场景的定制化越野车型研发。

用一套经过整车级匹配和调校的原厂配置，直接满足从戈壁到雨林的多场景穿越需求，这是哈弗H9穿越版交出的答卷。

在新增的灰色车漆下，是抬高了30毫米的车身、是能够一键切换的131升双油箱、是应对9种路况的驾驶模式。

当车队在雅鲁藏布江的峡谷中完成1400公里远征，这款车或许正在重新定义，一场安心、舒适且合法的长途穿越究竟该如何开始。

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