试驾银河星舰7 EM-i：表面风平浪静，内里翻天覆地
掀开吉利银河星舰7 EM-i看似平和的外壳，引擎盖下是一场关于续航、智能和价值的无声革命。
价格战成为了混动SUV市场的主旋律，2026款吉利银河星舰7 EM-i以9.58万元起的限时指导价正式登场。
这次改款不仅是价格的下探，更是在电池技术、智能配置和能耗表现上进行了全方位的升级。
01 表象之下
从外观上看，2026款星舰7 EM-i似乎沿用了银河家族的“涟漪美学”设计语言，保持了经典的设计风格。
但细看之下，新车新增了“三潭映月・星海蓝”车身色，配合原有的初雪白、流月银等配色，在保持科技感前脸的同时，增加了一份东方意境。
座舱内部的升级更为显著。新车新增了“星舰灰”内饰色，搭配仿皮座椅与软包材质中控台，皮革缝线以“钱塘大潮”为灵感，提升了车内的质感与档次。
前排双层隔音玻璃、方向盘加热和后排座椅加热的加入，带来了全方位的舒适体验。
02 内核革命
在平静的外表下，真正的革新隐藏在车辆的内核之中。电池技术 成为本次升级的重头戏，2026款星舰7 EM-i全系标配神盾短刀电芯。
这种电池能量密度达到173Wh/kg，通过了100多项全场景极限工况测试，能够做到24小时水泡不漏、2米跌落不炸以及700℃高温火烧不起火。
续航能力 实现了跨越式提升。新车顶配版搭载29.8kWh神盾短刀电池，CLTC纯电续航达到200公里，足以满足一周的城市通勤需求。
综合续航方面，得益于雷神AI电混2.0系统高达47.26%的热效率，新车实现了3.15L/100km的同级最低亏电油耗，CLTC综合续航里程达1575公里。
03 智能进化
智能配置方面，2026款星舰7 EM-i搭载了Flyme Auto智能座舱系统，采用7nm“龍鹰一号”车规级座舱芯片，配合16G+128G内存组合，确保了系统流畅稳定。
辅助驾驶系统是此次升级的一大亮点。新车新增千里浩瀚辅助驾驶H3方案，支持高速与城市通勤NOA，具备智能调速、自主变道、智能进出匝道等功能。
外后视镜上还增加了“智驾小蓝灯”提示功能，当辅助驾驶系统工作时，小蓝灯会亮起，直观地提醒驾驶员系统状态，也向周围车辆传递了信号。
停车辅助功能也得到全面升级，系统支持HPA记忆泊车、遥控泊车与离车泊入，有效降低了泊车操作难度，提升了日常用车的便捷性。
04 动态平衡
实际驾驶体验中，这款车的动力表现相当均衡。搭载1.5L自然吸气发动机与P1、P3电机组成的雷神超级电混系统，发动机最大功率82kW，电动机总功率160kW。
纯电驱动状态下，车辆NVH表现较为出色，能有效隔绝大部分风噪与路噪。发动机介入时虽会传入少量声音和震动，但存在感较弱。
实际体验中，AI智慧能量管理系统能够自动优化油电分配，并无级调节动能回收力度，既保证了能耗经济性，也避免了传统动能回收系统带来的强烈拖曳感。
05 安全重塑
安全方面，2026款星舰7 EM-i引入了创新的油电共生安全设计。通过“六横四纵”油电保险舱结构、140mm油电安全间距、五大专属布置通道及双安全梯度，从物理结构上实现了油电的有效隔离。
车辆还采用了三叶草卸力结构，结合AES自动紧急避让、DMS疲劳监测等功能，构建了主被动一体安全防御系统。
全新升级的哨兵模式具备视觉与震动双重感知，支持360°全方位守护，用户还可以通过手机APP远程查看车辆周围情况。这一模式在GEEA 3.0电子电气架构支持下实现了超低能耗，10小时耗电仅1-1.5kWh。
06 价值呈现
将所有这些升级放在一起看，2026款星舰7 EM-i呈现出了一种罕见的高价值配置组合。在9.58万到12.38万元的限时价格区间内，它提供了神盾短刀电池、1575km的综合续航、千里浩瀚H3辅助驾驶系统以及前后排同步优化的舒适配置。
这一价格策略使得许多原本只在更高价位车型中出现的配置得以普及，有效拉低了高品质混动SUV的门槛。
与其他混动SUV相比，2026款星舰7 EM-i的优势在于其配置的全面性。它没有在某一方面追求极致表现，而是在续航、安全、智能、舒适和成本之间找到了一个平衡点，使其成为一款更加贴近普通家庭实际需求的车型。
回顾星舰7 EM-i的升级之路，它不再仅仅是一辆交通工具。从200公里纯电续航到1575公里综合续航，从神盾电池安全到千里浩瀚智驾，这台车试图重新定义10万元级混动SUV的价值基准。
车辆表面的平和之下，包裹的是吉利对用户需求的深度理解和技术创新的不懈追求。
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