河南迎战今冬首场大范围降雪，全力保障交通运行
在河南多个城市的街头，市政部门的铲雪车和融雪剂撒布机在城市主干道上来回作业，试图为这座被积雪覆盖的城市开辟出通畅的路径。
12月12日，河南省迎来今冬首场大范围降雪。新乡、开封等地遭遇暴雪。截至13日8时，受降雪影响，河南全省高速公路已禁止七座以上客车及危化品运输车辆上站。
河南交通运输部门已启动应急响应，采取“一点一策、一路一策”的精细化管控方案，确保“雪停路净”。
01 天气与预警
本轮降雪是河南省今冬遭遇的首场大范围雨雪天气。从12月12日5时到13日7时，河南省北中部地区出现中到大雪，其中新乡、开封等地达到了暴雪级别。
南部的降雪则经历了由雨或雨夹雪向中雪的转换过程。
针对此次天气过程，河南省气象局于12月11日12时，提前发布了暴雪蓝色、寒潮蓝色和道路结冰黄色预警，并同步启动了重大气象灾害Ⅳ级应急响应。
截至13日8时45分，郑州市气象台仍在发布道路结冰黄色预警，提醒市民未来24小时内，路表温度将持续低于0℃，交通出行将受到较大影响。
02 交通全面管控
降雪给河南的公路交通带来了严峻挑战。截至12月13日8时，为确保安全，河南已对省内超过40条高速公路实施了全线封闭，禁止所有车辆上站。
其中，连霍高速、大广高速、京港澳高速等国家干线高速公路的部分或全段均包含在内。同时，全省高速公路禁止七座（含七座）以上客车及危险品运输车辆上站。
对于未封闭的国省干线，河南省交通运输部门采取了更为精细的“2+3”路警联勤保通模式，即交通运输与公安交警部门联合，对重点路段进行巡查和管控。
这种模式旨在实现“一点一策、一路一策”的精准应对。
03 多部门联动应对
面对雪情，河南省应急、交通、住建、文旅等多部门已展开联动应对。省应急管理厅牵头组织滚动会商，并印发通知对防范应对工作进行全面部署。
全省应急系统已预置5000余人的骨干救援力量和超过7000台（套）主要装备，随时准备应对突发事件。
在除雪保通一线，交通运输部门已在重点路段设置应急储备点，并储备了5.84万吨融雪剂和大量防滑料。同时，超过7.8万人的住建系统应急队伍也已准备就绪，保障城市平稳运行。
文化和旅游部门为保障游客安全，累计对62家A级以上旅游景区采取了临时闭园措施。
04 城市交通的常态困境与雪天叠加
此次大雪不仅是一次极端天气，也放大了河南部分城市本就存在的交通瓶颈问题。在平时，例如郑州的前进路（陇海路—颖河路）等一些路段，就因停车位严重不足等问题导致常态化拥堵。
辉县市太行大道检察院十字路口等节点，也因道路设计问题在高峰时段频繁堵车。
降雪导致路面结冰、能见度降低，驾驶行为趋于谨慎，这使得城市道路的通行效率显著下降。部分路口，如驻马店的慎阳路与文明大道交叉口，其常规的交通组织方案在恶劣天气下更容易失效，加剧了拥堵。
这些日常的“堵点”在冰雪天气下，更容易演变为瘫痪整个区域交通的“死结”。
05 安全提示与未来展望
省应急管理厅相关负责人提醒，居民应及时关注气象预报，出行尽量选择公共交通工具。生产经营单位需及时清除大跨度建筑物、农业设施大棚顶部的积雪，并暂停高空和室外作业。
虽然本轮主要降雪过程已经结束，但积雪、融化和低温将共同导致严重的“雪后寒”和道路结冰现象。
根据气象部门的监测，2月6日前，河南省大部将持续阴雨雪低温冰冻天气，雨雪日数可能长达7天左右。这意味着交通运输保通保畅的压力短期内不会减轻。
一位车主在今年3月的暴雪中，经历了从洛阳到岳阳7小时车程变成近40小时的艰难旅途。道路上深达30厘米的积雪曾让她和同伴不得不下车，用借来的铁锹清理后才得以脱困。
此次降雪过后，河南中西部、西北部地区的风力仍然强劲，阵风最高可达9级左右。寒风不仅带来刺骨的体感温度，也延缓了积雪消融的速度，让这个冬天的首场大雪考验仍在持续。
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